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Diseñado para resolver problemas

Variprop

Revolución en hélices de paso variable.

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Hélice de gama alta con historia

La VARIPROP ha sido desarrollada para ser una de las hélices más modernas de su tipo gracias a las continuas innovaciones de los ingenieros de SPW.

Nuestra motivación: ¿Cuáles son los mejores perfiles de navegación cuando la forma aerodinámica no continúa bajo el agua? Las palas VARIPROP se equilibran automáticamente en la posición con la menor resistencia. Esto es lo que crea características de navegación óptimas para su yate.

La navegación es perfeccionada por la VARIPROP.
Cliente contento
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VARIPROP diseño

Con el VARIPROP Grand Performance presentamos una nueva generación de hélices de abanderamiento automático para veleros.

  • Disponible en 2, 3 y 4 palas hasta 750 HP
  • Cálculo de puntales individuales para su yate
  • Para motores de 12 a 750 HP
  • Amortiguador SOFTSTOP™
  • MADE IN GERMANY construido a partir de un bronce NiBrAl de alta resistencia
  • Todos los VARIPROP están fabricados con materiales de alta resistencia.
  • MRI-probado para la más alta calidad
Cuchilla GAWN simétrica de alta tecnología
El perfil de pala GAWN simétrico de alta tecnología se utiliza principalmente para hélices de paso fijo de alto rendimiento en embarcaciones a motor, para perfiles de timón, así como en la industria de la aviación. A partir de ahora, también se puede encontrar en la nueva generación de VARIPROP GP.
Funcionamiento energéticamente eficiente
Gracias al perfil GAWN, el recién llegado al mercado convence por su funcionamiento suave y energéticamente eficiente. Es posible reducir el consumo medio de combustible hasta en un 10 % debido a un mayor empuje, en función del número de palas de la hélice.
Menos emisiones de CO2
O al revés: el VARIPROP GP le permite alcanzar una mayor distancia de crucero Etmal. Eso es amigable con el clima: ¡Un menor consumo de combustible significa menos emisiones de CO2!

VARIPROP amigable con el clima

¡Menor consumo de combustible significa menos emisiones de CO2!

La construcción y el diseño del VARIPROP están de acuerdo con las clasificaciones de hélices para la navegación comercial.

Con el VARIPROP Grand Performance presentamos una nueva generación de hélices de abanderamiento automático para veleros.

Gracias al perfil GAWN, el recién llegado al mercado convence con un funcionamiento suave y energéticamente eficiente. Es posible reducir el consumo medio de combustible hasta en un 10 % debido a un mayor empuje, en función del número de palas de la hélice.

variprop climate friendly
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El VARIPROP en acción

15 – 20 % más de velocidad de navegación

La corriente de agua convierte las palas en la posición de bandera cuando el motor está apagado.

Sin molestas turbulencias en la hélice

Su yate navega significativamente más estable y más suave en el timón, por lo que puede navegar de ceñida.

Empuje óptimo al conducir por delante

Al cambiar a marcha atrás, el borde de ataque de las palas de la hélice gira 180°. En consecuencia, la tasa de eficiencia es la misma en ambas direcciones, sin el «paso de utilería» obstructivo (efecto de rueda de paletas).

Rendimiento de parada mejorado: esto garantizará un control sustancialmente mayor al amarrar en reversa.

Las opciones VARIPROP

Cada VARIPROP está hecho a medida, siempre 100 % conforme a especificaciones estrictas para un funcionamiento fiable, fluido y económico. El engranaje interno es entre un 35 % y un 50 % más grande y más estable que el de otros fabricantes. El aseguramiento de la calidad se lleva a cabo de acuerdo con los estándares internacionales de acuerdo con DIN EN ISO 9001 y se prueba y certifica de acuerdo con las directrices de Germanischer Lloyd.

Obtenga hasta un 10 % más de rendimiento y una mayor autonomía con Variprop Grand Performance.


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VARIPROP 2-Blade (DF 80 and DF 107)

La VARIPROP de 2 palas (DF 80 y DF 107) es la hélice estándar para veleros más pequeños con una potencia de 6 a 40 kW. El de 2 palas es ideal para este tipo de veleros, ya que tiene una eficiencia muy alta bajo potencia, así como una resistencia muy baja, ya que solo tiene 2 palas.

La maniobrabilidad del VARIPROP 2 palas es igualmente destacable, ya que en marcha atrás cada pala se autoajusta al paso óptimo.

El VARIPROP de 2 palas es ideal para carreras y cruceros.

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The VARIPROP 3-Blade

La VARIPROP de 3 palas es la hélice estándar original para veleros con una potencia de 6 a 550 kW. Ofrece un funcionamiento muy suave, una estabilidad igualmente buena, especialmente en el mar con motor, y una resistencia muy baja. Al igual que el VARIPROP de 2 palas, el de 3 palas tiene una maniobrabilidad excepcional, ya que en marcha atrás cada pala se ajusta automáticamente al paso óptimo.

La VARIPROP de 3 palas es la hélice ideal para yates de crucero. En casos excepcionales o cargas superiores y recomendamos nuestro VARIPROP »Blue Water« (4 cuchillas).

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The VARIPROP 4-Blade

Blatt-Power – Der VARIPROP „Blue Water“ para veleros en alta mar.

Especialmente en condiciones de agua azul, la carga excesiva de las aspas provoca ruidos de cavitación, burbujas en las aspas y pérdida de potencia resultante, justo cuando más la necesita en el canal.

La solución es VARIPROP de 4 palas: hasta la fecha, la hélice de bandera de 4 palas más moderna del mundo, con áreas de pala un 30 % más grandes, menos carga de pala, mucho mayor empuje y potencia constante.

Un diámetro más pequeño cabe donde otros no pueden. Instale un VARIPROP de 4 palas. El costo es menor de lo que piensas. Los resultados son simplemente asombrosos. Funcionamiento suave, tremenda potencia en todas las condiciones, sin vibraciones.

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The VARIPROP GP 5-Blade

EL NUEVO SPW VARIPROP GP-110 DE 5 HOJAS.

Suavidad de conducción en su máxima expresión, baja resistencia y finalmente una maniobra portuaria con nuestro Southerly 32 que solo admite una palabra: superior.

Nada comparable disponible en esta categoría. Suavidad de marcha en su máxima expresión, baja resistencia y finalmente una maniobra en puerto con nuestro Southerly 32 que solo admite una palabra: superior.

Ciertamente, teníamos algunas preocupaciones al principio. ¿Por qué deberíamos lanzar al mercado una nueva hélice de abanderamiento de cinco palas, aunque es bien sabido que los yates con caja de cambios hidráulica tienen que bloquear el eje con esta disposición de palas? Teníamos curiosidad por ver cómo le iría a la nueva hélice durante un viaje en velero real en comparación con los modelos de la competencia.

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The VARIPROP XLS

XLS: EXTRA GRANDE Y EXTRA FUERTE

Las necesidades especiales requieren soluciones especiales: VARIPROP XLS es probablemente la mejor hélice de abanderamiento automático para grandes veleros y superyates.

Su extraordinario sólido es lo que hace que VARIPROP XLS se destaque más. Ofrece una gran superficie de pala para un alto empujet, excelentes propiedades de navegación gracias a la baja resistencia, así como un manejo perfecto durante las maniobras en puerto.

La construcción y el diseño del VARIPROP XLS cumplen con las clasificaciones de hélices para envíos comerciales.

SPW es el único fabricante de hélices de bandera en el mundo que ofrece este modelo para una potencia máxima del motor de hasta 550 KW/750 HP. El VARIPROP XLS está disponible hasta un tamaño de 62” (casi 1,6 m de diámetro).

El modelo XLS fue diseñado para barcos altos y superyates que no tienen instalado un sistema de hélice de paso controlable. Se puede montar fácilmente en ejes convencionales.

Trabajemos
juntos
FINE YACHTING, S.L
c/ La Peña 1
CTRA. Malaga-Cádiz KM 78
Tarifa - 11380 - Spain
Programa Kit Digital. Cofinanciado por los fondos Next Generation (EU) del mecanismo de recuperación y resiliencia.
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